خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
در استان اصفهان ریل ملی در ذوب‌آهن اصفهان یکی از مهم‌ترین دستاوردهای صنعتی و استراتژیک صنایع داخلی در راستای اقتصاد مقاومتی است. در این راستا با تولید ریل براساس استانداردهای بین‌المللی، بازسازی خطوط ریلی ذوب‌آهن نیز با ریل ملی آغاز شد.
در این‌باره مدیر ارشد تولید شرکت ذوب‌آهن اصفهان گفت: با تولید ریل براساس استانداردهای جهانی، همزمان با شروع تعهدات بیرونی، بازسازی خطوط ریلی داخلی ذوب‌آهن نیز با ریلی ملی آغاز شد. به گزارش صمت از اصفهان، تولید ریل ملی در ذوب‌آهن اصفهان یکی از مهم‌ترین دستاوردهای صنعتی و استراتژیک صنایع داخلی در راستای اقتصاد مقاومتی است که حمل‌ونقل ریلی کشور را از نظر تامین ریل به‌عنوان مهم‌ترین گلوگاه توسعه خطوط راه‌آهن، بی‌نیاز و خودکفا کرده است. آثار و برکات این پروژه مهم ملی روزبه‌روز در عرصه‌های مختلف نمایان می‌شود که یکی از آنها، بهره‌برداری از این ریل استاندارد و بسیار باکیفیت در خطوط حمل‌ونقل ریلی سنگین ذوب‌آهن اصفهان است. این مجتمع عظیم صنعتی از چرخه تولید کامل فولاد برخوردار است و وسعت جغرافیایی آن و همچنین تناژ بالای مواد اولیه و محصولات باعث شده از حمل‌ونقل داخلی گسترده‌ای برخوردار باشد که از طریق خطوط راه‌آهن انجام می‌شود. هم‌اکنون این امکان فراهم شده که این خطوط ریلی گسترده پس از سال‌ها به‌وسیله ریل تولیدشده همین شرکت که مبتنی بر استانداردهای جهانی است، بازسازی و اصلاح شود. مرتضی سالاری، مدیر ارشد تولید ذوب‌آهن اصفهان در این‌باره گفت: این شرکت در سالی که به تدبیر مقام معظم رهبری به‌عنوان سال اقتصاد مقاومتی اقدام و عمل نامگذاری شده است، با تولید ریل استاندارد موفق شده علاوه بر آمادگی تامین نیاز صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور، نیاز خود به این محصول را نیز مرتفع کند. وی افزود: با تولید ریل براساس استانداردهای جهانی، همزمان با شروع به انجام تعهدات بیرونی، بازسازی خطوط ریلی داخلی ذوب‌آهن نیز با ریلی ملی آغاز شد. سالاری تصریح کرد: بازسازی این خطوط به‌ویژه در بخش‌های سنگین بار بسیار حائز اهمیت بود و هم‌اکنون دغدغه‌های این شرکت از نظر فرسودگی خطوط ریلی برطرف شد.
مدیر ارشد تولید ذوب‌آهن با اشاره به اینکه ریل مورد نیاز این شرکت تاکنون از طریق واردات تامین می‌شد، گفت: با توجه به فرسودگی خطوط ریلی ذوب‌آهن از چندی پیش تصمیم بر نوسازی این خطوط گرفته شد و مشکل اصلی، تامین ریل مورد نیاز بود که با توجه به اجرای پروژه تولید ریل ملی در شرکت منتظر ماندیم تا این پروژه به ثمر برسد و با تولید ریل ذوب‌آهن، بازسازیی خطوط ریلی را انجام دهیم که این امر بسیار موفقیت‌آمیز بود.
