خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
وزیر نفت می گوید، دولت به دنبال انتقال بار و مسافر از جاده ها به راه آهن و سیستم حمل و نقل ریلی است که این مهم با اولویت توسعه مترو در تهران و شهرهای بزرگ دنبال می شود.
بهنقل از خبرنگار اقتصادی ایرنا، «بیژن نامدار زنگنه» امروز (دوشنبه) در خاتمه انعقاد و امضای قرارداد جایگزینی ۱۰ هزار تاکسی فرسوده با گازسوز در جمع خبرنگاران افزود: برپایه این قرارداد مقرر است بتدریج ۱۴۰ هزار تاکسی فرسوده و ون با تاکسی و ون های ساخت داخل با کیفیت و پایه گازسوز جایگزین شود.
به گفته وزیر نفت، دولت مصوب کرده است با ۶۴۰ میلیون دلاری که به این طریق از محل صرفه جویی در مصرف سوخت کسب می کند، به صاحبان تاکسی و ون یارانه بدهد تا آنان نیز به این کار تشویق و ترغیب شوند.
زنگنه بیان داشت: قرارداد منعقد شده امروز برای ۱۰ هزار تاکسی و ون بود و به سرعت توسعه خواهد یافت.
وی با اشاره به امضای قراردادی نظیر این با وزارت راه و شهرسازی برای تعدادی کامیون در هفته گذشته و پیش از آن با راه آهن به ارزش ۷.۵ میلیارد دلار، خاطر نشان کرد: هر چقدر بتوانیم بار و مسافر را از جاده به راه آهن منتقل کنیم، به ازای هر تن- کیلومتر یا نفر- کیلومتر پرداختی به آنها انجام می شود.
زنگنه تصریح کرد: اکنون راه آهن برای ساخت واگن قرارداد منعقد کرده که پس از انتقال بار و مسافر از جاده به راه آهن و فرستادن صورت وضعیت عملکرد نهایی از سوی وزارت راه وشهرسازی به وزارت نفت و تایید آن، پرداخت ها آغاز می شود.
وزیر نفت اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی اینک به اتکای انعقاد قرارداد با وزارت نفت کار را آغاز کرده است و در این زمینه حتی ضماتنامه بانکی برای بازپرداخت پول از سوی آنها صادر می شود.
این مقام مسئول یادآوری کرد: مشابه چنین موضوعی را برای مترو دنبال می کنیم که در این زمینه طرحی نیز به شورای اقتصاد فرستاده شد؛ اما شهرداری با مشکلاتی مواجه است که باید بتواند نظر کمیته تخصصی شورای اقتصاد را جلب کند.
وی ادامه داد: از نظر ما توسعه مترو برای تهران و شهرهای بزرگ، اولویت اصلی است که دولت نیز از طریق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید می تواند بخشی از هزینه ها را با صرفه جویی در مصرف سوخت در شهرهای بزرگ تامین کند.
به گفته وزیر نفت، دولت مصوب کرده است با ۶۴۰ میلیون دلاری که به این طریق از محل صرفه جویی در مصرف سوخت کسب می کند، به صاحبان تاکسی و ون یارانه بدهد تا آنان نیز به این کار تشویق و ترغیب شوند.
زنگنه بیان داشت: قرارداد منعقد شده امروز برای ۱۰ هزار تاکسی و ون بود و به سرعت توسعه خواهد یافت.
وی با اشاره به امضای قراردادی نظیر این با وزارت راه و شهرسازی برای تعدادی کامیون در هفته گذشته و پیش از آن با راه آهن به ارزش ۷.۵ میلیارد دلار، خاطر نشان کرد: هر چقدر بتوانیم بار و مسافر را از جاده به راه آهن منتقل کنیم، به ازای هر تن- کیلومتر یا نفر- کیلومتر پرداختی به آنها انجام می شود.
زنگنه تصریح کرد: اکنون راه آهن برای ساخت واگن قرارداد منعقد کرده که پس از انتقال بار و مسافر از جاده به راه آهن و فرستادن صورت وضعیت عملکرد نهایی از سوی وزارت راه وشهرسازی به وزارت نفت و تایید آن، پرداخت ها آغاز می شود.
وزیر نفت اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی اینک به اتکای انعقاد قرارداد با وزارت نفت کار را آغاز کرده است و در این زمینه حتی ضماتنامه بانکی برای بازپرداخت پول از سوی آنها صادر می شود.
این مقام مسئول یادآوری کرد: مشابه چنین موضوعی را برای مترو دنبال می کنیم که در این زمینه طرحی نیز به شورای اقتصاد فرستاده شد؛ اما شهرداری با مشکلاتی مواجه است که باید بتواند نظر کمیته تخصصی شورای اقتصاد را جلب کند.
وی ادامه داد: از نظر ما توسعه مترو برای تهران و شهرهای بزرگ، اولویت اصلی است که دولت نیز از طریق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید می تواند بخشی از هزینه ها را با صرفه جویی در مصرف سوخت در شهرهای بزرگ تامین کند.
صفحه: 1 2
