خانه صنعت، معدن و تجارت استان تهران
نوشته های مرتبط
کارت سوخت می ماند یا حذف می شود؟ این سئوال تکراری امسال بارها پرسیده شده،اما انگار تکلیف قطعی برای این میزاث دولت گذشته وجود ندارد.
در همه جایگاه سوخت گیری ردپای کارت سوخت هست.تقرییا هیچ خودرویی برای سوخت گیری از کارت سوخت استفاده نمی کند،اما جایگاهها کارت های قدیمی را با نخ به دستگاه سوخت گیری آویزان کرده اند،شاید برای روز مبادا.شاید هم منتظرند دولت دستور بدهد تا نخ این کارت زودتر آزاد شود.اختلاف نظر برای ماندن یا حذف کارت سوخت، هم در سطح کارشناسی است و هم در بخش قانون گذاری، اختلافی که انگار فقط روی کاغذ آمده و تصمیمی هم گرفته نمی شود تا تکلیف روشن شود. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از خبرآنلاین، مجلس نهم در فروردین‌ماه امسال رای مخالف به حذف کارت هوشمند سوخت داد، اما دولت با شروع مجلس دهم در لایحه اصلاحی قانون بودجه ۹۵ خواستار حذف شد و مجلس تصویب کرد. دو ماه بعد، دوباره مجلس رای به ماندگاری کارت سوخت داد.پس از این زمان،نمایندگان در نشست علنی روز یکشنبه ۲۳ آبان ماه این بخش از لایحه رامجددا تصویب کردند.
حذف بند ح تبصره ۱۴ قانون بودجه ۱۳۹۵، به معنای حذف کارت سوخت بود. اما با گذشت ۸ ماه از این تصمیم مجلس، هنوز هم برخی نمایندگان مجلس در صدد بازگرداندن کارت سوخت به چرخه اقتصاد کشور هستند. اگرچه درچندسال اخیر عملا استفاده از کارت سوخت در جایگاههای سوخت بی معنی شده،اما برخی ها معتقدند وجود کارت سوخت عملیات حسابداری و مصرف بنزین و گازوییل را آسان تر می کند.با این حال موافقان می گویند این استدلال قابل قبولی برای حفظ کارت هوشمند سوخت نیست.
درواقع آنچه منتقدان درباره حفظ کارت هوشمند سوخت مطرح می کنند، صرفا درباره کارت بنزین است و کارت گازوییل به قوت خود باقی است.کارشناسان می گویند، تلاش برای بازگرداندن کارت سوخت، از لحاظ قانونی، کاری عجیب است که برای نخستین بار اتفاق می افتد. چراکه به اعتقاد آنان وقتی قانونی به طور کامل رای آورده و جزییات آن نیز به طور کامل بررسی شده، بررسی مجدد بخشی از همان قانون هیچ وجه قانونی ندارد.
موافقان حفظ کارت سوخت می گویند، در شرایطی که بنزین، تک نرخی شده و عملا انگیزه ای برای استفاده از کارت سوخت در بین مردم وجود ندارد، چگونه می خواهند مردم را مجاب به استفاده از کارت سوخت کنند؟ در حالی که استفاده از کارت سوخت عملا توسط مردم متوقف شده و بازگرداندن کارت سوخت به چرخه نیازمند یک اجبار قانونی است که با توجه به تک نرخی شدن بنزین هیچ دلیل قابل قبولی برای مردم برای استفاده از کارت سوخت وجود ندارد.
مخالفان اما می گویند، نمایندگان مجلس کلیات طرح شفافیت دریافتی مدیران کشور و استرداد دریافتی‌های مازاد را به تصویب نرساندند.
جالب است که حامیان استفاده از کارت سوخت معتقدند با خروج کارت سوخت از چرخه، میزان مصرف بنزین افزایش می یابد.این در حالی است که بررسی ها نشان می دهد عامل اصلی افزایش مصرف بنزین در سالهای اخیر،تک نرخی شدن بنزین بوده است.چه آنکه هنگام استفاده از کارت هوشمند سوخت، از آنجا که بنزین دو نرخی بود، مردم تلاش می کردند سقفی برای مصرف قایل شوند که البته این سقف هر سال کوتاه‌تر می شد. اما وقتی بنزین تک نرخی شد دیگر دلیلی برای حفظ سقف گذشته در مصرف بنزین وجود نداشت و به همین دلیل مصرف بنزین افزایش یافت.
